مجموعه محتوای دانشجویی، علمی و آموزشی

دانلود مقاله با عنوان مقاله با عنوان طراحي سيستم تهويه تونل هاي مترو تهران - مطالعه موردي حدفاصل ايستگاههاي مولوي – شوش که در هفتمين كنفرانس تونل ايران ارائه شده است.

چکیده

تهويه در مترو به دليل رفت وآمد و حضور تعداد زيادي از مسافران در تونلها ، قطارها و ايستگاههاي مترو اهميت ويژه اي دارد .اجزاي مترو عبارت از تونلها و ايستگاهها هستند كه هواي داخل آنها بايد در شرايط عادي و اضطراري دائما تهويه شود، تا در مواقع عادي شرايط مطلوبي براي افراد و در مواقع اضطراري امكان نجات براي افراد فراهم گردد. با توجه به اين مطلب كه در
حالت عادي قطارهاي مترو با سيستم برق كار مي كنند ، لذا در تونل و ايستگاهها آلاينده هاي ناشي از سوختهاي فسيلي توليد نمي شود و بنابراين در شرايط عادي بايد فقط به گرماي ناشي از تجهيزات ولوازم موجود درايستگاهها ، تونل ، افراد و قطارها توجه كرد. باتوجه به اين مطلب گرماي ناشي از ايستگاههاي مولوي – شوش محاسبه و مقدار هواي لازم براي تهويه كردن به ميزان m3/sec 64 تعيين شد.درشرايط اضطراري نيز با توجه به نوع تونل و ايستگاهها و استانداردهاي لازم براي راندن دود در جهتي كه راههاي فرار براي مسافران حفظ شود و باتوجه به سطح مقطع تونل كه برابر 2m 60 است ، مقدار هواي لازم براي تهويه كردن در شرايط اضطراري به ميزان m3/sec 105 تعيين شد .در نهايت بامحاسبه مقدار هواي لازم در شرايط عادي و اضطراري و ميزان وچگونگي توزيع گرمايي در محيط مترو مقدار هواي لازم جهت هر بخش از محيط مترو محاسبه شده است.